GMC悍马EVSUV亮相装有智能有目的性的技术

底特律:GMC的电动超级卡车阵容随着2024 HUMMER EV SUV的增加而扩展-并装有智能,有目的性的技术。

新技术包括通过重新设计的myGMC应用程序提供的步道映射,以及新的可用Power Station发电机,使客户能够使用车辆高达3千瓦的功率,将悍马EV SUV变成步道上的电源或备用发电机。

悍马EV相互依存的车身/电池结构使EV皮卡和SUV都可以使用Infinity车顶,预期的最佳越野比例将使新SUV更具机动性,同时又充分利用了悍马EV的标志性特征功能,例如可用的CrabWalk,可用的Extract Mode4等。

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其他亮点:

>相互依存的机身/电池结构,支持独特的双堆叠电池组

>可用的三电机Ultium驱动系统,可提供高达830马力的动力和高达11,500 lb-ft的扭矩-足够的功率实现超快在3.5秒内完成0-100kph的冲刺

>新的卫星渲染的路径映射功能使驾驶员能够发现和导航越野路径,同时通过myGMC应用程序基于社区的能源预测来实时监控车辆的能耗1

>新的可用功率电站发电机,可实现19.2kW交流电充电,发电机功能(120v / 25A / 3kW)以及为其他电动汽车充电的能力(240v / 25A / 6kW)

>通过中央堆栈上的按钮进行高度定制,悍马EV将提供近200种配件

悍马EV SUV由通用汽车公司的Ultium平台驱动,并推出了独家的Edition 1套件。

全新的悍马EV SUV的轴距比悍马EV皮卡短了近9英寸,可提供更大的机动性,具有预期的最佳越野比例,并且具有4轮转向的10.8米转弯圈-小于野马Mach-E。

不受传统推进系统和传统驱动轴的限制,每个车轮都可提供强大的动力和控制力。

实际上,Ultium驱动系统可以将动力传递至单个车轮,从而使车辆在某些最艰难的驾驶条件和地形下行驶-包括13英寸的悬架行程,爬坡60%的坡度(前进和后退),缩放18英寸垂直和涉水深度超过2英尺。

GMC HUMMER EV SUV完善了HUMMER EV系列,并具有126.7英寸的轴距,可实现紧凑的比例和可操纵的车身,提供出色的越野性能。

2X,3X和Edition 1车型的标准功能包括带有CrabWalk的4轮转向,可实现对角行驶功能,以及配备Extract Mode4的自适应空气悬架和带有35英寸外径的Goodyear全地形轮胎的22英寸车轮。3X和第1版的标准配置是带有扭矩矢量的e4WD。

可用的极限越野套件增加了:

>一套18英寸车轮和35英寸外径的Goodyear Wrangler Territory MT轮胎

>底部装甲和岩石滑块

>带有底部摄像头的UltraVision7(带清洗系统的前向和后向)

>前电子储物柜和后虚拟储物柜

>重型花键半轴

GMC HUMMER EV SUV完善了HUMMER EV系列,并具有126.7英寸的轴距,可实现紧凑的比例和可操纵的车身,提供出色的越野性能。

GMC HUMMER EV SUV为客户提供性能,实用性和定制化的选择,并在发布时提供近200种可用配件。

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