Abarth 595 Competizione在不寻常的阻力赛中与梅赛德斯X级轿车相遇

在梅赛德斯-奔驰X级是现在正式停产。面向欧洲市场的日产Navara 豪华卡车对这家汽车制造商来说从未真正成功,尽管对德国人来说这是一个有趣而令人兴奋的实验。该型号由几家不同的改装公司挑选,这些公司将 X-Class 变成了六轮怪物或更豪华的皮卡。还有几个项目专注于性能方面。

一个很好的例子就是从这个新的视频形式丹尼尔·阿特上的YouTube。在这种情况下,X-Class 来自更强大的 X350d 版本,并经过修改以提供更多动力。在库存形式下,引擎盖下的 3.0 升柴油可为所有四个车轮提供 255 马力(190 千瓦)和 406 磅英尺(550 牛顿米)的扭矩。然而,这款经过改进的 X 级轿车的扭矩比 320 马力(239 千瓦)和 538 磅英尺(730 牛米)的扭矩要高一些。

在这段视频中,X-Class 有一个相当出人意料的竞争对手。它是工厂形式的Abarth 595 Competizione,这意味着引擎盖下是一个 1.4 升涡轮增压发动机,可提供 180 马力(132 千瓦)和 184 磅-英尺(250 牛米)的扭矩。与经过调整的 X-Class 相比,它的功率可能几乎少两倍,但也明显更轻。Abarth 的重量为 2,568 磅(1,165 公斤),而 X-Class 的重量约为 5,511 磅(2,500 公斤)。

有许多不同的因素会影响这场比赛的最终结果。功率、重量、功率分配、牵引力等等决定了这场不寻常的拉力赛的获胜者。乍一看可能太荒谬了,但实际上这是一场非常有趣和有趣的战斗。

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